又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是京都站前天然溫泉多米高級旅館 - 京都

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主要設施

  • 200 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 24 小時櫃台服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 數位電視服務
  • 電漿電視
  • 乾洗/洗衣服務

鄰近景點

  • 京都塔 (0.2 公里)
  • 東本願寺 (0.6 公里)
  • 清水寺 (2.9 公里)
  • 三十三間堂 (1.1 公里)
  • 東寺 (2.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國內外親子旅遊國時報【李義╱高雄報導】

全國首座公部門獨立策畫製作的哈瑪星台灣鐵道館,不僅有真實互動裝置供參觀者體驗鐵道員艱辛,館內獨特變形蟲式展示,館外小型家庭旅館駁二線火車體驗,真實與模型交錯體驗展示手法,用鐵道訴說台灣人文地理故事。

哈瑪星台灣鐵道館,藏身在高雄駁二特區倉庫群裡,令人看見史博館規畫時,用變形蟲式展示手法,突破展場空間的限制,創造場景面積與模型軌道長度的極大化,以南北縱貫鐵道路線,做為主軸線,加入深具台灣人文地理特色的糖鹽林礦等8種鐵道風光。

鐵道館裡軌道總長超過2000公尺,模型以1:80高規格,精彩重現台灣縱貫線與產業鐵道,百年來發展250個重要場景,跟著模型車行走的路線走上一回,全台各地重要景重住宿卷現眼前,彷彿完成一次鐵道環島之旅。

除動態展演台灣鐵道模型展示外,也為大小朋友設計兼具寓教於樂主題體驗展示互動裝置,有引領奔馳的鋼軌,使用者可藉由推拉互動箱,真實體驗火車軌道2千年大歷史,直接發現106.7公分寬的台灣鐵道軌距故事。

館外的哈瑪星駁二線小火車,更有著按實體比例縮小的各式火車頭,可載遊客繞行穿梭倉庫群。

從CT688蒸汽車頭、BR24蒸汽車頭、小輕軌號(Urbos3系列電車)、路面系列電車車頭,從燃煤動力到路面電力系統發展就在小火車飛輪及汽笛聲中,彷彿帶領遊客走入時光隧道,快速流瀏覽高雄百年鐵道發展史。

中國時報【呂妍庭、廖素慧、余信賢╱嘉義報導】

蔡英文總統一句話,讓嘉縣躊躇不展的鐵路高架化計畫搭上順風車,7日在行政院「嘉義市區鐵路高架化計畫」綜合規畫會議上,行政院副院長林錫耀要求縣府盡速提出可行性評估,並要求行政院明年3月前完成審議,會中嘉義縣長張花冠、立委陳明文更極力爭取嘉義鐵路高架化「一次核定,分期完工」,力求在縣市併進下,能夠在2027年完工通車。

蔡英文總統日前指示嘉市鐵路高架化明年底動工,林錫耀隨後在會議上裁示可以採用最新修正的辦法和要點,讓嘉市財務負擔降至44億以下,要求交通部2017年年底前動工,會中張花冠和陳明文多次呼籲嘉義鐵路高架化縣、市要共同一次核定,以避免分段規畫浪費工程經費。

會中張花冠亦要求擴大高架化範圍至民雄東榮和水上南靖,對此,水上鄉長劉敬祥深表贊成,指按嘉市現行規畫,高架鐵道只到北回歸線站,水上鄉被迫接收調度場,如能延伸到南靖,有助解決現行水上火車站前平交道壅塞情況。

同時,立委蔡易餘和劉敬祥也喊出嘉義車站遷移至嘉市劉厝里和嘉縣北回交界處,劉敬祥認為,一旦鐵路高架化動工,現行的火車站勢必要拆除,縣市整體規畫考量下,把嘉市火車站設在縣市交界,可帶動周邊區域發展。

由於嘉市已完成可行性評估及環境影響評估,目前在綜合規畫審查階段,相較之下,嘉縣進度落後,對此,縣府經濟發展處長林學堅表示,嘉縣早在5年前就開始規畫,2度送審皆因財務問題被行政院打回票,如今行政院已有裁示,會加快腳步進行。

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